耐候鋼是可減薄使用、裸使用或簡(jiǎn)化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級(jí)換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和的鋼系。這是因?yàn)楹辖鹪仄鸬搅私档弯P層的導(dǎo)電性能、阻礙腐蝕產(chǎn)物快速生長(zhǎng)等作用。安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司主營(yíng)：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。

耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。所謂耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。通過(guò)Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。耐候鋼是一種新型的合金材料，其原理是在鋼中加入銅，鎳，鉻，磷等成分，使其銹層生長(zhǎng)由原來(lái)片狀蓬松結(jié)構(gòu)變成點(diǎn)狀致密結(jié)構(gòu)，從而阻礙空氣和水進(jìn)一步腐蝕基體，達(dá)到延長(zhǎng)壽命的目的。安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司主營(yíng)：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。

鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。2、開發(fā)耐海洋大氣腐蝕鋼：目標(biāo)是耐候性能要高于Corten-A系列。

具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。耐候鋼板以其良好的性能優(yōu)勢(shì)在很多領(lǐng)域都有著良好的應(yīng)用效果，對(duì)周圍生態(tài)的影響也較小。